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  • 產品介紹

    products

     
     
  • 載貨電梯
    Freight Elevator
     

    嘉聯載貨電梯系列,運用世界領先的門機控制和VVVF驅動控制技術,從電梯的控制精度和運行平穩度著手,徹底改善傳統電梯運行噪音大、貨物進出不方便的弊病。為您的貨物提供廣泛的選擇方案,具有牢固耐用的特點。相信我們的竭誠服務,將為您提供專屬的出色方案。

    • 轎廂裝潢
    • 技術參數
    • JL-H101

      轎壁 噴涂鋼板
      轎頂 噴涂鋼板
      照明 節能日光燈
      轎門 噴涂鋼板
      開門方式 旁開門
      地板 花紋鋼板

      JL-H102

      轎壁 噴涂鋼板
      轎頂 噴涂鋼板
      照明 節能日光燈
      轎門 噴涂鋼板
      開門方式 中分雙折門
      地板 花紋鋼板

    • 貨梯

      額定載重(kg)

      額定速度(m/s)

      控制方式

      轎廂(寬*深*高mm)

      凈開門(寬*高mm)

      井道(寬*深mm)

      底坑(mm)

      頂層(mm)

      1000

      0.5

       

      1400*1600*2300

      1100*2100

      2300*2100

      1500

      4500

      2000

      0.5

       

      1800*2200*2300

      1500*2100

      2800*2700

      1500

      4500

      3000

      0.5

       

      2000*2700*2300

      1800*2100

      3400*3400

      1500

      4500

      5000

      0.5

       

      2500*3400*2300

      2400*2400

      4100*4000

      1500

      4500

    • 運行功能
      S 檢修運行 電梯進入檢修狀態,系統取消自動運行以及自動門的操作。
      S 直接?窟\行 以距離為原則,自動運算生成從啟動到停車的平滑曲線,沒有爬行,直接?吭谄綄游恢。
      S 最佳曲線自動生成 系統根據需要運行的距離,自動運算出最適合人機功能原理的曲線。
      S 自救平層運行 當電梯處于非檢修狀態下,且未停在平層區,此時只要符合啟動的安全要求,電梯將自動以慢速運行至最近平層區,然后開門。
      S 司機操作運行 通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作,電梯可由司機選擇運行方向和其他功能。
      S 自動返基站  當超過設定時間,仍無內部指令和層站召喚時,電梯自動返回基站等候乘客。
      S 井道參數自學習  系統在首次快車運行前,需要對井道的參數進行自學習,包括每層的層高、強迫減速開關位置。
      S 鎖梯功能 自動運行狀態下,鎖梯開關動作后,消除所有召喚登記,后返回鎖梯基站,自動開門。此后停止電梯運行,關閉轎廂內照明與風扇。
      S 自動修正轎廂位置 電梯每次運行到端站位置,系統自動根據第一級強迫減速開關檢查和修正轎廂的位置信息,同時輔助特制的強迫減速減速度徹底消除沖頂和蹲底故障。
      S 反向自動消號 當電梯運行到終端層站或者運行方向變更時,將此前所登記的反向指令全部自動取消。
      S 保持開門時間分類設定 系統根據設定的時間自動判別召喚開門、指令開門、門保護開門、延時開門等不同的保持開門時間。
      S 開門保持操作功能 按開門保持按鈕,電梯延時關門,方便貨物運輸等需求。
      S 層樓顯示按位設置 系統允許每一層的顯示使用0-9,以及字母之中的任意字符排列組合顯示,方便特殊狀況使用。
      S 全集選  在自動狀態或司機狀態, 電梯在運行過程中,在響應轎內指令信號的同時,自動響應廳外上下召喚按鈕信號,任何服務層的乘客,都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
      S 司機換向 司機可通過專門的按鈕選擇電梯運行方向。
      S 強迫減速監測功能 系統在自動運行模式下,根據強迫減速開關位置、以及開關動作情況來監測、校正電梯轎廂的位置。
      S 平層微調 通過F4-00參數的調整,可以對平層精度進行微調。
      S 換站? 如果電梯在持續開門超過開門時間后,開門限位尚未動作,電梯就會變成關門狀態,并在門關閉后,自動登記下一個層站運行;同時報E55號故障提示。
      S 故障歷史記錄 統具有11個故障記錄,包括故障產生的時間與樓層等信息。
      人機界面
      O 副操縱箱操作 在有主操縱箱的同時,還可選配副操縱箱。副操縱箱和主操縱箱一樣,也裝有指令按鈕和開關門按鈕,和主操縱箱上的按鈕的操作功能相同。
      S 轎內層樓、方向指示 轎內顯示電梯所在層樓及當前運行方向。
      S 層站層樓、方向指示 層站顯示電梯所在樓層及當前運行方向。
      節能功能
      S 照明、風扇節電功能 當超過設定時間,仍無內部指令和層站召喚時,則自動切斷轎廂內照明、風扇燈電源。
      安全功能
      S 重復關門 電梯持續關門一定時間后,若門鎖尚未閉合,則電梯自動開門,然后重復關門。
      S 對地短路監測  系統在第1次上電的情況下可以對輸出U、V、W進行檢測,判斷是否存在對地短路的情況。
      S 超載保護 當電梯內載重超過額定載重時電梯報警,停止運行。
      S 門光幕保護  當關門過程中,門的中間有東西阻擋時,光幕保護動作,電梯轉為開門。但光幕保護在消防操作時不起作用。
      S 門區外不能開門的保護 系統在非門區狀態,禁止自動開門。
      S 逆向運行保護 系統對旋轉編碼器的反饋信號方向進行識別,在運行中判斷電動機的實際運行方向,一旦為逆向運行則報警提示。
      S 防打滑保護 在非檢修狀態,電梯運行過程中,如果連續運行了F9-02規定的時間(最大45秒)后,而且沒有平層開關動作過,系統就認為檢測到鋼絲繩打滑故障,所以就停止轎廂一切運行。
      S 接觸器觸電檢測保護 電梯在運行或者停止狀態下,檢測到接觸器的吸合狀態異常時,系統自動保護。
      S 電機過電流保護 檢測到電機的電流大于最大允許值時,系統自動保護。
      S 電源過電壓保護 檢測到電源電壓大于最大允許值時,系統自動保護。
      S 電機過載保護 檢測到電機過載,系統自動保護。
      S 編碼器故障保護 全系統只使用一個高速編碼器來進行閉環矢量控制,如果該編碼器發生故障,系統自動停機,杜絕因無法得知編碼器故障引起的沖頂蹲底的故障。
      S 井道自學習失敗診斷 沒有正確的井道數據,電梯將不能正常運行,因此在井道自學習未能正確完成時設置了井道自學習失敗診斷。
      S 驅動模塊過熱保護  檢測到驅動模塊過熱,系統自動保護。
      S 運行中門鎖斷開保護 電梯運行中檢測到門鎖斷開,系統自動保護。
      S 限位開關保護 上(下)限位開關動作后電梯禁止向上(下)運行,但是可以向向反方向運行。
      S 超速保護 保證轎廂運行時的速度在安全控制范圍內,以保證乘客和貨物的安全。
      S 平層開關故障保護 電梯在自動運行模式下,識別平層信號的粘連與失情況。
      S CPU故障保護 系統具有3個CPU,相互進行狀態判斷,一旦有異常則進行保護,封鎖所有輸出。
      S 輸出接觸器異常檢測  在抱閘打開之前,通過檢測輸出電流的情況判斷輸出接觸器是否異常。
      S 電機溫度保護 系統檢測到電機溫度過熱后,暫停電梯運行。
      應急功能
      S 應急照明 停電時,自動打卡轎內應急照明。
      S 五方通話裝置 通過對講機,可讓轎內、轎頂、電梯機房、井道底坑、救援值班室之間通話。
      S 警鈴 緊急時,連續按下轎內操縱箱上的警鈴按鈕,安裝于轎廂頂上的電鈴會鳴響。
      O 消防返回 啟動基站或監控屏上的鑰匙開關,所有召喚均被取消,電梯立即駛往指定救援層站?,并自動開門。
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